10 Marzo 2015

Ciò premesso, occorre riprendere le fila di un metodo e di un percorso interrottasi con le elezioni del nuovo Governo regionale, dal quale, attendiamo con fiducia, l’avvio immediato di un dialogo e di un confronto efficace e costruttivo che, ci dovrà portare al alla assegnazione dei servizi tramite gare(con Trenitalia il Contratto di Servizio è scaduto il 31.12.2014, con le aziende dei bus scadrà il 31.12.2015) e a una complessiva “Riforma del Tpl Calabria”.  Una riforma  in grado di accompagnare la realizzazione di una diversa filiera produttiva e una più efficiente riprogrammazione dei servizi di trasporto che, riteniamo, vadano organizzati e implementati in conformità a una necessaria integrazione aziendale, vettoriale, oraria e tariffaria.